Rs485 KANN integriertes BMS 65S-75S 50A für Hauptspeichermikrogitter-Anwendungen

Produkt-Name: 65S-75S 50A integrierte BMS

Anwendung:

1. Hauptlagerung,

2. Inselausgitter-Energiespeicher,

3. Mikro-Gitteranwendungen,

4. UPS-Stromversorgung,

5. Stromnetz 220V DC-Stromversorgung

Dieses ist unser die 4. Generation Hochspannungs-bms. Es ist eine Gesamt-bms Lösung, das heißt, benötigen Sie nicht Berufstechnologie, unser Hochspannungs-BMS zu installieren, um eine komplette Batterieanlage zu bilden.

Unser Hochspannungs-BMS hat kompletten Körperverletzungsvorwurf und EntladungsSteuerlogik und Balancenfunktion zwischen Körperverletzungen. Wir können verschiedene Parameter des Systems entsprechend dem tatsächlichen Bedarf von Kunden auch einstellen, die Stabilität, die Zuverlässigkeit und die leistungsfähige Leistung des Systems sicherzustellen.

Unser integriertes BMS hat billiges, einfach zu installieren, stabile, leistungsfähige Eigenschaften, willkommene Mittel, die Verteiler, zum des Zusammenarbeits-Verhältnisses zu uns aufzubauen!

 GCE BMS benutzt den Widerstandstromkreis, um die Zelle zu balancieren. Die Zellspannung des Batteriesatzes erreicht 3.5V und die Spannung der Zelle ist höher als die niedrigste Einzelsegmentspannung von 50mV, oder die Zellspannung übersteigt 3.65V, um die Gleichstellungsfunktion einzuschalten. Gleichstellungshalt der Zeit (außer Überbelastung und vollem Vorwurf).

Machen Sie das BMS im Abschaltungszustand und schließen Sie die Verbindung mit dem BMS ab. Nachdem das BMS zusammengebaut ist, drehen Sie den Mikrotrennungsschalter auf den Fahrgestellen zu "ON", dann Presse der Startknopf (DC-Anfang), und das BMS trägt den Selbsttest ein. Wenn der Selbsttest normal ist, können Sie den Ton des schließenden Kontaktgebers hören, ist das grüne Licht auf den Fahrgestellen für eine lange Zeit (es blitzt, wenn es Mitteilung nach außen gibt) eingeschaltet, und der Anfang wird abgeschlossen.

Nachdem das System normalerweise beginnt und beginnt, drehen Sie den Mikrotrennungsschalter zu "OFF", um das BMS zu Abschaltungs-/Transportstatus zu machen. Wenn das BMS nicht für eine lange Zeit verwendet wird, muss das BMS in diesem Zustand sein.