Kurzfassung: Sehen Sie sich die Demo an, um praktische Tipps und schnelle Einblicke in die Leistung zu erhalten. Dieses Video bietet eine detaillierte Anleitung zur GCE BMU02B 16S Active Balancer-Serie und stellt das Lifepo4 UPS BMS 384V 63A 120S HV-System vor. Sie werden seine RS485- und TCP/IP-Kommunikationsfunktionen in Aktion erleben, mehr über seine Anwendung in USV- und BESS-Umgebungen erfahren und die Gebäudeenergiemanagementfunktionen für zuverlässige Stromversorgungslösungen beobachten.
Verwandte Produktmerkmale:
Entwickelt für USV- und BESS-Anwendungen mit einem Nennstrombereich von -63 A bis 63 A.
Unterstützt mehrere Batterietypen, einschließlich LFP, NMC und LTO, für eine vielseitige Energiespeicherung.
Verfügt über eine AC/DC-Doppelstromversorgung und unterstützt den DC-Start für zuverlässigen Betrieb.
Bietet umfassende Kommunikationsschnittstellen, einschließlich RS485, TCP/IP, CAN und Trockenkontakt.
Bietet Schutz für Lade- und Entladezyklen mit Kurzschlussschutz.
Kompatibel mit Center-Tap-Konfigurationen und unterstützt bis zu 20 BMUs für Skalierbarkeit.
Beinhaltet optionale Isolationserkennung und HMI-Anzeige für verbesserte Überwachung.
Untergebracht in einem 4U-Standard-19-Zoll-Gehäuse mit den Abmessungen 440 x 178 x 600 mm.
FAQ:
Welche Kommunikationsprotokolle unterstützt dieses BMS?
Das BMS unterstützt mehrere Kommunikationsschnittstellen, darunter RS485, TCP/IP, CAN und Trockenkontakt, und ermöglicht so eine nahtlose Integration mit verschiedenen Überwachungs- und Energiemanagementsystemen.
Welche Batterietypen sind mit diesem USV-BMS kompatibel?
Es ist mit den Batterietypen Lithium-Eisenphosphat (LFP), Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) und Lithiumtitanat (LTO) kompatibel und somit vielseitig für unterschiedliche Energiespeicheranforderungen geeignet.
Was sind die Hauptanwendungen für dieses Hochspannungs-BMS?
Es ist für USV- und Gebäudeenergiespeichersysteme (BESS) konzipiert, einschließlich der Speicherung von PV-Kraftwerken, netzunabhängiger Inselenergiespeicherung, Mikronetzanwendungen und Gleichstromversorgungen für den Schienenverkehr.